em HK

 fev25 FRAUDE

O deputado de Hong Kong Adriano Ho alertou que o sistema de quotas para a circulação de veículos de Hong Kong em Macau está a ser alvo de abusos. A queixa foi apresentada através de uma publicação no Facebook, em que o deputado fala de falsificação de informações.

“Recentemente recebi muitas queixas de que o sistema está a ser alvo de abusos. Depois de as pessoas terem detectado as lacunas que existem no sistema começaram a surgir agências que cobram dinheiro para falsificar as informações, de forma a simularem que os clientes têm ligações com Macau”, escreveu o deputado. Segundo os regulamentos de Hong Kong, as quotas são atribuídas a quem mostre ter ligações com a RAEM.

“Algumas pessoas criaram empresas fantasma às quais foram atribuídas quotas, e depois venderam essas empresas para lucrarem com a quota. Isto faz com que as pessoas com negócios em Hong Kong e Macau, ou que trabalham em Macau, tenham dificuldades no acesso às quotas, o que desvirtua o objectivo inicial do programa”, acrescentou.

Por esta razão, o também sobrinho de Edmund Ho pediu às autoridades de transporte e logística de Hong Kong para que revejam e reformem o sistema de quotas e eliminem as lacunas, além de pedir que sejam divulgados os dados sobre a utilização efectiva das quotas.

https://hojemacau.com.mo/2025/02/12/circulacao-deputado-alerta-para-abusos-de-veiculos-de-hk/

Nev23 O secretário dos Transportes de Hong Kong, Lam Sai-hung, afirmou ontem que o Governo da RAEHK terá de pensar muito bem antes de autorizar a entrada de automóveis de Macau e Guangdong em Hong Kong. As declarações do responsável foram prestadas em entrevista à emissora pública da região vizinha RTHK. Recorde-se que a partir do próximo ano, os veículos com matrículas de Guangdong e Macau vão poder viajar para Hong Kong, mas terão de ficar estacionados no parque da Ponte Hong Kong – Zhuhai – Macau.Porém, o programa de integração de trânsito entre as três regiões prevê uma segunda fase em que a circulação será permitida dentro das cidades, à semelhança do que já se passa na província de Guangdong. Apesar dos planos, Lam Sai-hung indicou que o Governo da RAEK terá de considerar cuidadosamente se a segunda fase é plausível.“Hong Kong é muito pequena. E todos nós conhecemos as nossas zonas turísticas em Tsim Sha Tsui, ou em ambos os lados do Victoria Harbour, onde o estacionamento é realmente um problema. Por isso, temos de analisar em pormenor as disposições relativas aos carros vindos do continente e de Macau, se são necessárias limitações ou algo do género”, afirmou.

https://hojemacau.com.mo/2023/11/07/hong-kong-ponderada-2a-fase-de-circulacao-de-carros-de-macau/

jul25

Na vizinha Hong Kong, há notícia do encerramento sucessivo de muitas companhias de seguros, padarias e cinemas. É uma cidade que afirma ser um centro financeiro internacional e procura constantemente formas de “quebrar o impasse” e de melhorar a situação actual. Se o método adoptado for correcto, vai encontrar-se naturalmente uma saída, mas se for adoptado um método incorrecto ou inapropriado, a situação piorará.

PCWC

https://hojemacau.com.mo/2025/07/03/a-subida-das-aguas/

Northbound Travel for Hong Kong Vehicles

Effective from 1 July 2023, "Northbound Travel for Hong Kong Vehicles" allows eligible Hong Kong private cars to travel between Hong Kong and Guangdong via the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB). The following information will be helpful for drivers and passengers in using the HZMB for Customs clearance.

• Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Hong Kong Port Clearance Guidelines on Quota Free Scheme
• Smart Guide to Passenger Clearance
• Inbound Private Car Customs Clearance Route Video (Cantonese/ Putonghua)
• Outbound Private Car Customs Clearance Route Video (Cantonese/ Putonghua)
• Inbound Private Car Customs Clearance Route Video (Highlights) (Cantonese)
• Outbound Private Car Customs Clearance Route Video (Highlights) (Cantonese)
• General Information On Passenger Clearance
• Northbound Travel for Hong Kong Vehicles by Transport Department